Carrera GT – Highlights & Ergebnisse: Lauf 1 vom 24.01.2026

Highlights

Neues Jahr – Neue Saison – Neue Fahrer und alte Bekanntschaften…Die Saison 2026 ging am vergangenen Samstag endlich an den Start. 13 Teilnehmer und somit zwei Startergruppen haben sich versammelt, um ihre ersten Punkte zu holen. Und was ein Nervenkitzel das war…

Bereits im Training musste man feststellen, wie schnell die Ford GT’s und die letztjährige Formneuheit – der Porsche 911 GT3 R (992) – auf der Bahn ist. Zugleich stellte man bei einigen Fahrern eine Spannungsschwankung aufgrund der Regler fest. Ärgerlich, dennoch konnten die Fahrer auf eine Alternative setzen.

Das Qualifying: Alle Augen auf den Fahrer und sein Slotcar! Die Neuzugänge Volkan und Mikel haben für ihr erstes Zeitfahren zwei tolle Zeiten setzen können. Eine 14,265s mit Volkans Porsche 911 RSR (991) und eine 13,829s von Mikel im Red Bull-Lamborghini waren eine beeindruckende Leistung – jedoch reichte es noch nicht für die bereits erfahrenen Fahrer, die beiden belegten den 13. und 12. Startplatz. Thomas beeindruckte das Umfeld nicht nur mit seiner einzigartigen Corvette C8.R, er überraschte alle mit einer interessanten Strategie: Eine „langsame“ 13,825s lässt ihn auf die zweite Startgruppe zurückfallen. Aber das wars noch lange nicht! Simon setzte seinen Audi R8 LMS auf den 10. Platz, knapp zwei Zehntel hinter Abu, welcher den Vorgänger an den Start gebracht hat. Wiederum zwei Zehntel vorne platzierte sich der bekannte „Temu-Porsche“ von Klaus, der 992 lag sehr stabil. Die erste Startgruppe komplettierte Oliver mit seinen Ferrari 458 GT3, mit dem er heute nicht den Speed gefunden hat. Er fuhr eine 13,064s und startete von sieben. Martin (13,043s) konnte sich die sechste Startposition sichern, jedoch hob sich das Feld zeitlich nochmals: Holger sein Ford GT nahm mit einer Zeit von 12,670s den 5. Startplatz ein, drei Tausendstel hinter Bernhards 911 RSR (991) – ganz knapp! Noch einmal 5 Tausendstel davor: Julian mit seinen neuen Porsche 911 GT3 R. Nach seinen ersten Lauf im Vorjahr hat er bereits viel Erfahrung sammeln können, der 911er lag ihm perfekt. Steffen fuhr eine Zeit von 12,426s ein und nahm somit den zweiten Startplatz ein. Mit einer 12,264s belegte Nico die Pole-Position – sein GT3 R gab ihn die besten Bedingungen für den Start.

Noch vor Beginn der Startgruppe B musste Steffen aus gesundheitlichen Gründen abbrechen, er konnte daher nicht mehr starten. Wir wünschen an dieser Stelle weiterhin eine gute Besserung!

Startgruppe B…Die Spannung stieg an, zwei Neulinge und somit 7 Fahrer in dieser Gruppe. Die Startampel ging aus und der Kampf und die Platzierungen begann. Der Rossi-Audi von Simon blieb zunächst am „Temu-Porsche“ von Klaus dran, die Reifen eng beieinander, faires Racing bis…Abflug! Simon musste nach einen kurzen Ausrutscher zurückstecken und begann seine Aufholjagd – das Rennen war noch lange nicht vorbei. Mikel und Volkan lernten das Fahren auf der Strecke sehr schnell, doch ganz fehlerfrei blieben sie nicht: Ein paar Quersteher waren Teil davon. Dennoch haben beide nicht aufgegeben und ein solides erstes Rennen ohne jeglicher Erfahrung hinter sich gebracht. Volkan fährt mit seinen Porsche im „Carrera“-Design auf den 12. Platz, mit ein paar Runden Vorsprung landete Simon vor ihn. Die Verfolgungsjagd auf Klaus und seinen 911er war hart, doch Klaus konnte sich dagegen behaupten – er belegte den 9. Gesamtplatz. Dazwischen konnte sich noch jemand einschleichen: Mikel und sein Huracán schnappte sich den 10. Platz und die entsprechenden Punkte. Tolle Leistung von allen bisher! Abu und sein Klassiker – der Audi R8 LMS ultra – sowie Oliver konnten sich die Positionen 7 und 6 sichern, Martin aus der Startgruppe A musste sich beiden geschlagen geben.

Startgruppe A: Die Augen waren auf die erste Kurve gerichtet…gleich davor die Startampel, welche in dieser Sekunde ausgingen. Die Schlacht begann…und die Frage war: Wird es Ford? Oder wird es Porsche? Die Spannung schoss durch die Decke, als die Autos um die Kurven sausten. Überschlag! Der Porsche von Julian verlor kurz an Traktion. Doch das war noch lange nicht das Ende. Im Gegenteil! Seine Maschine im „Macau“-Design setzte sich schnell wieder an den Ford von Holger sowie den 991 von Bernhard dran. Martin sein Ford GT war auch schnell und flink unterwegs, es langte für den 8. Platz. Doch weiter vorne ging es umso mehr heikel zu! Holger hielt gegen Bernhards 911er an, ein Zweikampf für die Ewigkeit – von Spur zu Spur über waren beide immer auf einer Höhe. Unglaublich, wie stark und fair das Racing von beiden zuging. Doch Julian schlich sich währenddessen an beiden vorbei…was sie jedoch für den Kampf um sich nicht störte. Bernhard schloss wieder zum Ford von Holger auf bis…Quersteher, das kostete Zeit. Dennoch Wahnsinnsmanöver von allen Beteiligten. Bernhard und sein Porsche 911 RSR (991) belegte den 5. Platz, Holger davor auf den vierten! Doch was stand da auf der Gesamtliste? Überraschung! Thomas aus der Startgruppe B ist es gelungen, mehr Distanz zu fahren – seine besondere Corvette C8.R schnappte sich den Pokal des Drittplatzierten von beiden weg. Eine besondere Strategie, welche ihn gelungen ist – Hut ab! Der Porsche 911 GT3 R war unschlagbar: Julian holte sich sein erstes Podium in der Carrera GT, der zweite Platz ging an ihn. Nicht nur sein erstes Podium, sondern auch sein erster Sieg überhaupt ging an Nico, dessen 911er einfach vorne wegfuhr. Das Auto war wie für die Bahn gemacht und zudem sehr konstant. Die lange Durststrecke hat sich schlussendlich ausgezahlt.

Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmer! Das erste Rennen liegt zwar hinter uns, doch die Saison hat noch jede Menge zu bieten. Am 21. Februar geht es weiter mit Lauf 2 der Saison 2026. Bleibt dran!